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一次成型21米空心板内模
作者:衡水宁 兴工程橡胶有限公司 发布日期:2018-2-2 10:49:22点击:998
一次成型21米空心板内模
桥梁气囊是一种 可膨胀和收缩的圆柱袋子,用来形 成混凝土构件的空腔,在制造空心构件时,将气囊内模放入中间,并充入压缩空气,当混凝土凝固以后,放出袋 子中的压缩空气,气囊内模即收缩,并可以 从空腔中抽出气囊内模。气囊内模使用简便,经济耐用,未充气能柔软收缩,任意折叠、卷曲,充气膨 胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力,这是任 何传统刚性模板所无可比拟的。适用于 钢筋混凝土构件抽孔,包括桩、屋架、屋面板柱梁、地下道等构件。 
施工实践证明,使用气 囊内模成孔工艺,施工方便,适用范围广,可反复使用 80 - 100 次以上 , 实为降低成本、提高施 工进度的首选工具。不仅节约材料,并且有 形状多变等特点,可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等管道。也可以成直孔、变截面孔等,可使建筑结构变轻型、薄壁空心、改变混 凝土一直沿用刚性模板的状况。 
一、施工方法 
1、使用气囊内模模前,首先检 查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲,以免扎伤芯模,形成漏气现象。 
2、先浇注 钢筋笼底部砼垫层,再用绳 将桥梁橡胶充气芯模牵引到钢筋笼内,并使纵向接缝朝上。 
3、打开气 囊内模阀门充气到规定压力,即可关闭阀门、切忌不得超压。 
4、异型气 囊内模应交替充气直达规定压力。 
5、将进入 钢筋笼内的气囊内模上下左右加以固定。克服上 浮力及左右移动。 
6、浇筑混凝土后,使用振 动棒从两侧同时振捣,防止气 囊内模左右移动。且振动 棒段头不可接触气囊内模,以免穿破漏气。 
7、待混凝土初凝后,打开阀门放气,抽出气囊内模即可。(脱模时 间根据施工情况自定)
二、保管与维修 
1、气囊内模使用后,用清水冲洗干净,有粘附 着水泥的地方冲洗不掉时,应小心 用木板或盾器刮除,以免气囊内模破损。 
2、气囊内模如暂时不用,应有滑 石粉将芯模外层涂摸,并放置在通风干燥处,防止将气囊内模扎破。
3、气囊内模不得与火源、油类及有机溶剂接触,不得与 尖锐硬物放在一起,防止将气囊内模扎破。 
4、如发现气囊内模漏气,可在需修补处,用砂轮 或木锉将其表面打毛,用汽油清洗后,涂上胶 粘剂复盖胶片或胶布修补。
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